Старая реклама аэрофлота ( 1 )

Старая реклама аэрофлота ( 1 ) - Случайно достались ксерокопии фотографий сделанные неизвестным автором в 1959-1961 г.г. Персонажи тоже неизвестны. Выставил, чтобы все могли просто посмотреть на них и что-то для себя "взять" ...

Теги: Серия из 13-ти фотографий

Посмотреть все >

Другие фотографии автора:

Старая реклама аэрофлота ( 2 ) :: Alexandеr P

Старая реклама аэрофлота ( 3 ) :: Alexandеr P

Старая реклама аэрофлота ( 4 ) :: Alexandеr P

Старая реклама аэрофлота ( 5 ) :: Alexandеr P

Вот так гулять бы и гулять... :: Alexandеr P

Смотреть рубрику >

Похожие фотографии:

Другие фотографии на ФотоКто: ← Когда деревья были большими | сентябрь →

Автор:
Рубрика:
Добавлена:

Alexandеr P
События / Репортаж
05.09.2024 - 07:48:15

Комментарии:

Михаил "Skipper" 05.09.2024 - 08:14:35

"Надёжные, как весь гражданский флот" :-)

1 Пожаловаться

Анатолий Колосов 05.09.2024 - 08:26:16

В первый раз на ТУ-104 !
Одесса-Москва , 1966 год !
Что запомнилось ..духота в салоне,
час держали до вылета,,,
Но остальное было в кайф ! )

1 Пожаловаться

Татьяна Лютаева 05.09.2024 - 10:20:33

Интересно было рассматривать.

1 Пожаловаться

Alexandеr P 05.09.2024 - 16:43:27

Спасибо большое, друзья!

Пожаловаться

Alexey YakovLev 06.09.2024 - 11:06:11

Ан24 вышел на трассы в 1962, жёлтая раскраска была на первых экземплярах (до серийных). Интересно, что конструктор Олег Константинович Антонов уделял много времени «мелочам».. Так на фото свой складывающийся трап , т.е. всегда с собой.. Или вода для мойки рук в туалете- «струйка рассчитанная» без разбрызгивание и ножная педаль открытия..

1 Пожаловаться

Alexandеr P 06.09.2024 - 12:09:53

Алексей, спасибо большое и в т.ч. за рассказ! Кстати, на фотографии № 9 этой серии есть зелёный автомобиль ГАЗ-21 "Волга", который принадлежал лично Антонову О.К.

Пожаловаться

Владимир Драгунский 06.09.2024 - 17:21:00

Все интересно, спасибо!

1 Пожаловаться

Alexandеr P 06.09.2024 - 19:29:32

Владимир, и Вам большое спасибо!

Пожаловаться

Alexey YakovLev 06.09.2024 - 23:54:52

Здесь трап уже «облегчённый».. С 1988 по 2002 на этом типе отработал, самолёты были старше меня, но надёжность запредельная. На сложных Северах(аэродромах), до сей поры в рейсах Ан24 или пассажирский переделанный вариант Ан26, но с урезанным кол-во пассов.ATR42(72) или Даш8 (Q400) или Фоккеры, проигрывают в жёстких условиях Севера, но там комфорт.

1 Пожаловаться

Alexandеr P 07.09.2024 - 08:29:07

Алексей, большое спасибо!
Особая благодарность за авторитетное разъяснение всех тонкостей, мелочей. Мне многое стало гораздо понятней...

Пожаловаться