EMW Cabriolet

EMW Cabriolet - родной брат буммера 1936 года, только с красным "пропеллером"
:)
именно этот автомобиль-загадка выпущен в 1957 году непонятно где, кем и как

Посмотреть все >

Другие фотографии автора:

...а говорили, "любовь не ржавеет" :: Andrej Winner

Другие фотографии на ФотоКто: ← #14 | Вечер на море →

Автор:
Рубрика:
Добавлена:

Andrej Winner
Техника
13.06.2014 - 00:42:50

Комментарии:

Катерина L.A.

кошмар, это ж уже почти 60 лет машине, она на ходу?!

13.06.2014 - 01:14:39

Andrej Winner

шутишь? это ж то ещё легендарное немецкое качество -- конечно на ходу, и ещё нас с тобой переживёт
=оР

и вообще, по местным правилам претендовать на участие в гонках "олдтаймеров" могут автомобили, выпущенные не позже, чем 30 лет назад

13.06.2014 - 01:23:18

Катерина L.A.

ну наверняка-ка же хозяину авто пришлось повозиться и потратиться, чтобы машинка могла дожить до наших дней и еще и своим ходом :Р
а насчет того, что нас переживет...я не знаю, до скольки ты жить собрался, но в моем случае это очень и очень спорный вопрос :) хе-хе :)))

13.06.2014 - 01:37:10

Andrej Winner

а чё спорить: ещё сегодня в таких пробегах участвуют авто-ветераны постройки конца 10-х - начала 20-х годов ХХ века. то есть, считай, 100-летние...
подчеркну: это автомобили не просто "на ходу", а участвующие в многоэтапных ралли. просто на ходу тут у коллекционеров есть и "самобеглые коляски" конца ХIХ века, но на гонки их уже никто не выставляет, этих уже берегут и лелеют
:)
и по поводу "хозяину пришлось повозиться": ещё одно условие участия в таких соревнованиях -- полная оригинальность "ветерана". то есть, если какие-то детали для олдтаймера были изготовлены позднее -- пусть даже по оригинальным чертежам и на оригинальном оборудовании -- это считается "новоделом". можешь участвовать в местных выставках (если допустят), можешь выставлять у себя во дворе, катать молодожёнов и туристов,.. но к международным соревнованиям тебя с такой машинкой не допустят, да и цена на неё будет заметно ниже. потому что уже не олдтаймер... не настоящий.
а так коллекционирование таких автомобилей считается во всём мире очень выгодным вложением денег

13.06.2014 - 02:05:34

Nejimaki-dori Os

ГДР

13.06.2014 - 02:28:36

Andrej Winner

ну да, по идее, Айзенах,.. там с 1928 был филиал ВМW. но конкретно с этим автомобилем какие-то непонятки:
во-1-х, это явно легендарная 328-я "бэха", спорт-кар 1936 года. но этот автомобиль построен в 1957, после войны, в период, когда в западных землях были драконовские ограничения на автомобилестроение... то есть, в Баварии такое в 1957 году выпустить не могли;
во-2-х, после отделения Восточной Германии, Aйзенах-моторен-верке был национализирован и уже с 1955 там с конвейера сходили чисто социалистические "вартбурги",.. то есть и в ГДР в 1957 году такое выпустить не могли...
спрашивается: откуда взялся именно этот автомобиль?
у меня только одно предположение: в ГДРовщине параллельно с выпуском Wartburg 311/313 втихаря по довоенным лекалам и технологиям изготовили очень ограниченную серию настоящих довоенных бумеров для партийных бонз

13.06.2014 - 04:39:34