Комбинированный мост, по которому проходят совместно железная и автомобильная дороги через реку Дон!

Ростовский подвижный (подъёмный) железнодорожный мост — трёхпролётный арочный двухпутный мост с подъёмной средней частью через реку Дон.
Первый мост на этом месте был построен в 1873—1874 годах по проекту Э. М. Зубова, при строительстве Владикавказской железной дороги. Это был одноколейный пятипролётный мост оригинальной конструкции: для пропуска судов средняя ферма поворачивалась на 90°, становясь вдоль реки.
Однако проход кораблей через такой мост был сложен, часто случались столкновения с опорами моста.Из-за этих неудобств, а также недостаточной пропускной способности однопутного моста, в 1912 году было принято решение строить новый двухпутный мост в 40—50 метрах ниже по течению. Профессором Станиславом Белзецким с участием крупнейшего ученого-мостостроителя профессора Николая Белелюбского и профессора Григория Передерия был спроектирован трёхпролётный мост с вертикально-поднимающейся средней фермой, первый мост подобной конструкции в России. Подъемный механизм моста был спроектирован в ателье Гюстава Эйфеля. В 1917 году он был возведён и прозван ростовцами (так тогда назывались ростовчане) «Американским», поскольку его составные части были заказаны, изготовлены и привезены в Ростов-на-Дону из Соединённых Штатов Америки. Открытие «Американского моста» состоялось 9 мая 1917 года по старому стилю. Старый мост, 1874 года постройки, был разобран в 1920-е годы, его конструкции использованы при строительстве железной дороги Сочи — Адлер. Во время войны мост был полностью разрушен. В 1945 году на опорах Американского моста был сооружён временный неподвижный мост. В 1949—1952 годах был построен новый мост, использующийся до сих пор. По своей конструкции он немногим отличался от старого Американского моста. Мост 1945 года был вскорости разобран, его опоры стоят до сих пор. Ростовский мост стал первым в России, построенным по такой технологии, отчего сразу же был возведён в ранг городской достопримечательности.

Тоже интересно!
На первом снимке я вначале принял
его за аналогичный лондонский

Ещё можно увидеть интересные фотографии моста с разных ракурсов (например, вид сзади-во всей красе) в моём Альбоме "Ростов-на-Дону". Альбом большой, но при желании и терпении...да. А более подробные описания и факты - Интернет в помощь.

Спасибо, Виктор, за проявленный интерес и за посещение моей странички!