это Nysa 521/522, польский легкий коммерческий автомобиль.
Краткая информация о Nysa
Производство: Микроавтобусы и фургоны Nysa производились на заводе Fabryka Samochodów Dostawczych (FSD) в городе Ныса, Польша, с 1959 по 1994 год.
База: Автомобиль был построен на том же шасси, что и другой польский фургон Żuk, с использованием узлов и агрегатов от легкового автомобиля Warszawa, который, в свою очередь, являлся лицензионной копией советского ГАЗ-М-20 «Победа».
Модификации: Серия 521/522, запущенная в 1968 году, включала различные варианты, такие как микроавтобусы, фургоны, автомобили скорой помощи и полицейские версии. Модель 522 отличалась от 521 увеличенной на 100 мм высотой крыши.
Популярность: Эти автомобили активно экспортировались, в том числе в СССР, где пользовались спросом благодаря своей простоте обслуживания и надежности.
Александр Вадимович, эта фотография попала в ТОП-10 популярных фотографий проекта fotokto.ru за 06.01.2026 г. в рубрике «Техника». Спасибо, что вы с нами!
Этот сайт использует cookie и сервис Яндекс.Метрика для персонализации сервисов и удобства пользователей.Оставаясь на сайте, вы соглашаетесь с Политикой обработки персональных данных.
Краткая информация о Nysa
Производство: Микроавтобусы и фургоны Nysa производились на заводе Fabryka Samochodów Dostawczych (FSD) в городе Ныса, Польша, с 1959 по 1994 год.
База: Автомобиль был построен на том же шасси, что и другой польский фургон Żuk, с использованием узлов и агрегатов от легкового автомобиля Warszawa, который, в свою очередь, являлся лицензионной копией советского ГАЗ-М-20 «Победа».
Модификации: Серия 521/522, запущенная в 1968 году, включала различные варианты, такие как микроавтобусы, фургоны, автомобили скорой помощи и полицейские версии. Модель 522 отличалась от 521 увеличенной на 100 мм высотой крыши.
Популярность: Эти автомобили активно экспортировались, в том числе в СССР, где пользовались спросом благодаря своей простоте обслуживания и надежности.