ГАЗ-21 Волга (до 1969 года ГАЗ-М-21)

Посмотреть все >

Другие фотографии автора:

Зеленогорск. Музей "Лошадиная сила". :: Ольга

Немецкий автопром - Hanomag Record 1938 года выпуска. :: Ольга

В музее ретро-автомобилей "Лошадиная сила". :: Ольга

Смотреть рубрику >

Похожие фотографии:

Другие фотографии на ФотоКто: ← Белая гостиница | Немецкий автопром - Hanomag Record 1938 года выпуска. →

Автор:
Рубрика:
Добавлена:

Ольга
Техника
31.07.2025 - 15:50:33

Комментарии:

Ольга 31.07.2025 - 15:53:20

Этот легендарный седан когда-то стал прорывом для советского автомобилестроения и символом своей эпохи. Массовый выпуск начался в 1957 году. Кстати на первой и второй сериях ГАЗ-21 была автоматическая коробка передач, но она не прижилась. Самым главным и неоспоримым качеством ГАЗ-21 была неприхотливость. «Волга» легко справлялась с суровыми дорожными условиями, при поломке была проста в ремонте. «Волга» использовалась обычными гражданами, в такси, службой скорой помощи, силовыми структурами. За рубежом «Волгу» называли «танк во фраке», «танк на колесах». С 1965 года проект забросили, никаких улучшений автомобиля не производилось. Последняя «Волга» ГАЗ-21 сошла с конвейера 15 июля 1970 года, уступив место ГАЗ-24.

Пожаловаться