Тропинка на вершину «Титовская сопка»

28.06.2025 12.04. Вид на Центральный и Ингодинский район, города Чита,Забайкалье. Тропинка с вершины «Титовской сопки», склон № 1.2. От «Поклонного Креста» дорога вниз заканчивается тупиком: глубокая яма с насыпью. Вокруг ямы идет тропинка вниз. Проселочная неасфальтированная дорога-яма-тропинка. Если бы ямы здесь не было, то дорога продолжилась вниз. А внизу обрыв, скала. Спуск на скале по тропинке опасеный, камни от скалы крошатся в острый щебень, скользко. Но спуск зарос деревцами, что помогает удержаться на тропинке. Все деревья повязаны ленточками китайского производства: бурятское кладбище. Не могилы, а деревья с ленточками. За камнем начинается обрыв, где проходит автомобильная асфальтированная дорога «Московский тракт». Через дорогу стоит памятник часовня во имя Святого князя Александра Невского.
Впереди по центру виден валун, в этом месте начинается скала. Справа виден склон №1, где стоит часовня.
1.Склон № 1.3. Вначале восхождения. Внизу на дороге под «Титовской сопкой» склон горы представляет из себя скалу, цельный камень, которые дает трещины и обсыпается на разные по размеру камушки острые. На верху смотровой площадки, где стоит часовня, проходит дорога «Московский тракт вокруг горы.
2.Склон № 1.2. Сразу за дорогой гора снова выглядит скалообразно, и нужно быть немножко скалолазом, чтобы забраться по узкой тропинке вверх от дороги. Видимо, для дороги срезали часть горы, и потому она скалообразная. Она давно дала трещины и обсыпается острыми камнями на газон. Для этого газон сделан большой, но сама дорога узкая. Между направлениями туда и обратно есть еще один широкий газон. Поэтому перейти дорогу не так сложно, добираясь от газона к газону. Преодолев скалистую часть горы, начинается пологий склон к «Поклонному Кресту». На склоне было много цветов: пижма, маки желтые, саранки кудрявые и желтые, и много других цветов. Также росли молодые кусты и деревья: яблоньки, березки. Все это сгорело. Во время прошлогодней засухи трава выгорела. Этим летом кто-то пустил пал, и все кусты, деревья и травы выгорели, образовав темную полосу. Поскольку здесь проходят рвы и дорога, то пал за рвы и дорогу не пошел. С одной стороны дороги деревца растут. С другой стороны они засохли наполовину, где обгорели. С одной стороны дороги голая черная земля. С другой стороны высохшие от засухи травы. Нет цветов ни на этой стороне, ни на той. Если и есть, то они согнулись от жары. Крест очень массивный, и само его основание обложено валунами, булыжниками. Я могу достать только до самого основания. Металлический крест возвышается выше над головой. Рядом с ним стояла тренога с описанием этой горы, ее название и метры. Тренога давно износилась, и описание с нее исчезло. Остались только эти три металлические палки. Но в этом месте много битого стекла. Отсюда видно озеро «Кенон», и с него веет прохладой.
3.Склон № 1.1 Вершина. Пологая гора тянется далеко. Но это еще не вершина. На пологой горе словно насыпь есть высокий пригорок, который и есть вершина. Сбоку вверх появляется автомобильная проселочная дорога на вид песчаная. Но это не так. Какая-то бурая земля вперемешку с мелким острым щебнем. Вокруг пригорка есть дорога неасфальтированная, ведущая из Ингодинского района в Железнодорожный. Если быть точнее, короткая дорога через лес и гору к озеру «Кенон». И ею пользуются очень часто судя по следам: сегодня по ней уже проезжали и проходили пешими. Вчера был кратковременный сильный ливень с градом и с огромными каплями, которые впечатались в пыль дороги. И по свежим следам дождя уже проехали машины и прошли люди, размеры обуви разные, и мужские, и детские. Дорога, что идет вверх пересечена два раза дорогами по склону. У начала этого пригорка и на самом его верху. Там уже появились первые кучи свалки строительного мусора в лес. У начала пригорка появляется лес, и кусты багула. Дорога вверх отвесная, трудно по ней карабкаться по щебню. На самой насыпи ничего не растет. К сожалению у фотоаппарата закончились батарейки, и удалось сделать только один снимок с горы: дорога, по которой я шла. Вид с этого пригорка красивый на реку Ингоду. Ветерок прохладный, воздух свежий. Как оказалось, я была разочарована и удивлена тем, что вершина представляет из себя искусственную насыпь из щебня вперемешку с землей. Природа такое сотворить не могла даже при самом смелом и сложном объяснении этого события. Здесь часто бывают туристы, поскольку весь пригорок вершины усыпан битым стеклом. На вершине в лесу со стороны «Кенона» был слышен шум китайского строительства.
Второй год пекло под 40 градусов. Засуха сменяется заморозками под минус 2 градуса. Вся растительность выгорает. Из-за этого фотоснимки летние выглядят как осенние. Мне не повезло дважды. Кроме батареек, еще и стоит густой дым в городе, не видно горизонта как в тумане. Поэтому я даже не пыталась делать панорамные снимки. В городе идет строительство многоэтажек. Пришлось повернуть обратно вниз. По дороге идти невозможно, скользить и катиться по щебню вниз. Чтобы спуститься, нужно идти по траве и здесь есть тропинка рядом с дорогой. Идти вниз как оказалось было легко, но чем ниже, тем становилось жарче, душно, и дым как туман, снова дышать гарью.

Вершина № 1. Смотровая площадка, склон № 1.1.
Ниже вершины, смотровая площадка, склон № 1.2, Поклонный Крест. Площадка с табличкой текста бурятской легенды о горе.
Ниже Поклонного креста у дороги улицы Московский тракт смотровая площадка, склон № 1.3, часовня. Площадка деревьев с лентами бурятского кладбища.