Последний из Могикан. Takraf ERs-710

Takraf ERs-710, произведенный в ГДР — горнодобывающий комплекс. Правильно будет называть его многоковшовым цепным экскаватором. Он оснащен 36-ю ковшами, каждый объемом 0,71 куб.м, имеет замкнутую непрерывную схему хода ковшей. Железнодорожный состав из 12 вагонов он загружает всего за 12 минут.

До 2019 года работал на 12 карьере Лопатинского рудника, потом был разобран и вывезен с карьера. Дальнейшая судьба не известна.

Монстр!

Подобные (но с одним ковшом) монстры встречал на Дальнем Востоке на открытых угольных рудниках..Восторг и гордость за тех кто создавал и работал на таких машинах..

Сергей, у нас подобной техники в конце 90-х было много, как никак химкомбинат был одним из крупнейших в Европе, потом потихоньку всё распилили и сдали в чермет. Этот гигант стоял до 2019 года. Сейчас не знаю что там, так и не посетил то место после этой фотографии, хотя и не далеко от нас. Не хочется разочаровываться пустошью и очередным отсутствием жизни. Все заводы стоят заброшенные, никому ничего не нужно.