Дербентский маяк

Дербент как морской порт известен с очень древних времен. Но упоминаний о маяке у древних авторов не встречается. Стремясь укрепить влияние России на Каспийском море, установить балтийско-каспийский водный путь для расширения торговых связей между Европой и Востоком, Пётр I организовал в 1722-1723 годах Персидский поход Российского флота, в результате которого Дербент и Баку с прилегавшими к ним землями были присоединены к России (русско-персидский договор от 12 сентября 1723 г.) После Русско-персидской войны 1826—1828 годов Россия получила исключительное право иметь военный флот на Каспийском море, а русские и персидские торговые суда беспрепятственно плавать во всех направлениях.
Только в середине XVIII века, с развитием морских грузовых перевозок, открытием регулярных рейсов почтово-пассажирских пароходов на Каспии с заходом в Дербентский порт, появилась необходимость сооружения в Дербенте маяка.
Наместник на Кавказе генерал-фельдмаршал князь М. С. Воронцов распорядился в 1850 году принять меры по обеспечению безопасности плавания судов вдоль западного побережья Каспийского моря и построить маяк в порту Дербент. Работы по строительству маяка были начаты в 1851 году. Маяк стал зажигаться с 1 мая 1853 года от вечерней до утренней зари.
Интересная особенность – маяк теперь находится на большом расстоянии от линии моря (почти километр). Раньше уровень Каспийского моря был выше. Старинный маяк расположен на остатках северной стены Дербентской крепости. В настоящее время маяк расположен в центре города.

Замечательно!

Маяк особая любовь, как и море! Расположение конечно необычное,не часто такое увидишь.

Мощный!

Этот маяк уже сам по себе. Достопримечательность, о которой рассказывают гиды на экскурсиях.