Жизнь в деталях и лицах

Это М-72 -- советский тяжелый мотоцикл, копия немецкого мотоцикла BМW R71. Выпускался в СССР с 1941 по 1960 годы на семи заводах. Бензиновый двигатель имел мощность 22 л.с. Максимальная скорость байка 95 --110 км/ч. Первоначально предназначался исключительно для военных нужд и до середины 50-х годов в свободную продажу не поступал. Всего было выпущено более 8500 машин. Производился как с коляской, так и в одиночном варианте. В СА мотоцикл квалифицировался как " бронетехника", а когда поступил в свободную продажу, стал семейным и хорошим помощником при перевозке грузов.

Отличная память...

Вся семья поместилась.
Здорово!
Люблю рассматривать старые фотографии.

В армии катался на таком , только люлька еще с приводом была и турель под пулемет стояла .

Хорошо!

Спасибо всем за отклики! Вячеслав! Это, по всей видимости, был "Днепр" -- тоже тяжелый мотоцикл, который начали выпускать на Киевском мотоциклетном заводе посл снятия с конвейера М--72. Но его существенно, по тем понятиям, доработали: появилась задняя скорость и ведущее колесо люльки, как ты пишешь. У моего знакомого сельчанина был такой. Звэр, а не машина! Он сделал прицеп и фаркоп к нему. Возил на Днепре всё что угодно, но по большей части сено для домашней живности.

Отличное фото!

Отличный кадр!

Да , задняя скорость помню , точно была ) МВ у нас он числился , мотоцикл военный .

Спасибо всем за оценку и внимание!