Большеохтинский мост, связавший Малую Охту с центральной частью Петербурга

Закладка моста произошла в юбилейный день победы (200 лет) над шведами в Полтавской битве – 27 июня 1909 года.
После начала строительства в 1909 году и вплоть до 1917 года мост носил имя Императора Петра Великого. После революции он был переименован в Большеохтинский. В настоящее время он носит то же название, которое было получено в 1917 году.
Интересные факты.
Как бы ни удивительно это прозвучало, но Большеохтинский мост в Санкт-Петербурге имеет много общего с Эйфелевой башней, находящейся в Париже. Этот мост, как и французская башня, выполнен при помощи одной технологии, а именно - клепки металла.
Благодаря ей стало возможным возведение таких сложных и масштабных сооружений. Клепка металла позволяет существенно усилить всю конструкцию в целом, придав необходимый запас прочности. Оба этих сооружения имеют весьма впечатляющий вес, мост - около 9000 тонн, а башня - 10 100 тонн. Другой интересный факт также связан с клепками, которые использовались при создании и монтаже металлоконструкций. Сразу же после создания Большеохтинского моста по городу начали распространяться слухи, будто одна из заклепок, которых было больше миллиона, сделана не из металла, а из чистого золота. Якобы она была установлена мостостроителями на счастье, а затем обработана специальным составом, чтобы ничем не отличалась от железных клепок. Было много желающих отыскать золотую заклепку, однако до сегодняшнего дня этого сделать так никому и не удалось.

Четкий снимок. Интересная история!

Отлично!

Здорово!