В путь с "Надеждой"

В путь с "Надеждой" - Парусное учебное судно "Надежда"
Плотный туман SCF Black Sea Tall Ships Regatta Varna 2014

Посмотреть все >

Другие фотографии автора:

Рождественская зарисовка Швеции :: wea *

Бонcай на крышe известного универмага в Токио :: wea *

Другие фотографии на ФотоКто: ← Эфес, Турция 2019 | катальпа →

Автор:
Рубрика:
Добавлена:

wea *
Техника
27.08.2020 - 09:29:29

Комментарии:

wea *

Построено в Польше на Гданьской судоверфи «Stocznia Gdanska» в 1991 году. Флаг Российской Федерации был поднят 5 июня 1992 года. Название паруснику было дано в честь легендарного фрегата, на борту которого 200 лет назад российские моряки под командованием Ивана Крузенштерна и Юрия Лисянского впервые в истории отечественного флота совершили кругосветное плавание.
Это трёхмачтовое судно построено по прототипу парусных судов начала XX века; имеет полное парусное вооружение типа «корабль». 26 парусов управляются исключительно вручную и являются основным движителем судна. Два двигателя с приводом на один винт регулируемого шага служат для плавания в штормовых условиях, а также при входе и выходе из порта.
Длина наибольшая (с бушпритом) – 108,6 м
Ширина наибольшая – 14,0 м
Осадка – 6,8 м
Водоизмещение – 2 984 т
Мощность двигателей – 2х468 кВт
Высота грот мачты – 49,5 м
Площадь парусов – 2768 кв.м
Общее количество членов экипажа, курсантов и руководителей практики – 199 человек.
Спасательных плотов типа ПСН – 20 шт. х 20 человек.
Запас пресной воды – 350 т.
Место постройки: Гданьская судоверфь
Год постройки 1991. Флаг: Россия Порт приписки: Владивосток Судовладелец: ФГУП «Росморпорт»

27.08.2020 - 09:30:30