Кожуховский затон

В начале шестидесятых годов городские власти приняли решение оптимизировать судоходство в акватории Южного грузового порта и прорыть новое трёхкилометровое русло Москвы-реки, которое получило название Нагатинское спрямление. К 1968 году воды Москвы-реки потекли по искусственным Новинковскому и Нагатинскому рукавам, а фрагменты исторического частично засыпанного русла составили затон Новинки, Кожуховский пруд и Кожуховский затон.

Красивый пейзаж!

В 1937 году завершилось строительство канала Москва-Волга (канал имени Москвы) и волжская вода наполнила обмелевшую Москву-реку. Вскоре было принято решение построить в Кожухово Южный грузовой порт, который был введён в эксплуатацию в 1939 году. Порт располагает мощными перегрузочными комплексами по перевалке грузов прямого железнодорожно-водного сообщения с развитой сетью подъездных железнодорожных путей. Вокруг разместились складские терминалы и авторемонтные базы, цементный элеватор и другие хозяйственные постройки.

Да, красиво!

Скоро мост должны построить...

вроде как строят

Сергей Собянин открыл мост через Кожуховский затон
Подробнее: https://stroi.mos.ru/news/sierghiei-sobianin-otkryl-most-chieriez-kozhukhovskii-zaton?from=cl

Хорошо!