Маяк. Слева пограничная вышка. До России отсюда около 500 метров

Первое навигационное сооружение появилось здесь в 1808 году, когда Нарва приобрела статус важного торгового города, благодаря своему стратегическому положению на границе Эстляндской губернии с остальной Российской империей. Первый маяк был построен из известняка и достигал высоты 16 метров. На вид это была белая круглая башня достаточно большого диаметра, оснащенная обходным балконом. В 1870 году на маяке были проведены ремонтные работы. Из-за плохих грунтов на маяке появились трещины, для борьбы с которыми были установлены металлические скобы. В ходе ремонта сооружение было надстроено на 8 метров. Хозяйственные постройки вокруг маяка были сильно повреждены во время Крымской войны (1853 — 1856 годы), а в 1941 были уничтожены полностью. В 1886 году на маяк был установлено новое освещение сердцем которого стал катоптрический аппарат. Его конструкция была основана на зеркале специальной параболической формы, в котором отражался свет от масляных ламп. В 1903 году на маяк было установлено диоптрическое оборудование, основу которого составляла уже известная нам линза Френеля. К сожалению, построенный в 1808 году маяк до наших дней не дожил. В годы Великой Отечественной войны он был разрушен. В послевоенное время, были начаты работы по строительству нового маяка на месте его утраченного брата.
В 1957 году, новый маяк был построен. Материалом для него послужили заранее подготовленные железобетонные кольца. Высота нового сооружения составила 31 метр. Белый свет маяка, загорающийся с периодичностью в 12 секунд виден на расстоянии 17 морских миль.

Замечательно!