ЗИС-110. 1953 года рождения

До войны в СССР основным представительским автомобилем был ЗиС-101. Однако, к концу войны эта модель устарела и Сталин предложил ее заменить новым автомобилем, копией Паккарда-180, на котором ездил американский президент Франклин Рузвельт. В 1942 году это ответственное задание было поручено Заводу имени Сталина. Предприятие в этот период находилось в Миассе в эвакуации и перед специалистами стояла нелегкая задача самим изготовить оснастку для производства кузовов, в то время, как для ЗиС-101 все это заказывалось в Америке фирме Badd. Штампы, отлитые на отечественном заводе, оказались достаточно надежными и долговечными, учитывая мелкосерийное производство. Советская разработка была похожа на Паккард-180 лишь декором, в целом же там имелись большие отличия в форме кузова и конструкции, а также в размерах. Художник-дизайнер Герман решил сделать более округлыми и обтекаемыми передние крылья и более покатой заднюю часть кузова, убрал подножки и ниши для открытого размещения запасных колес.
Источник : http://retroavtoclub.ru/istoriya-sozdaniya-zis-110.html

Когда жил в Венгрии с родителями, у командующего ЮГВ был такой бронированный - красавец! :-)

О, да он - красавец!

Класс!

Замечательно!

В Хабаровске сейчас один такой продают. Я его еще успел на параде застать. :-)
https://auto.ru/cars/used/sale/zis/110/1084867448-ef2cc7e7/
Есть и видео про эту машину:
https://www.youtube.com/watch?v=RsPN-oZFvg4

СУПЕР !
У нас в гаражике тоже кое-что имеется...:)
http://fotokto.ru/id180690/photo?album=84430#photo6006207

Классные!

Крейсер ! ! !