Прошлое и настоящее.

Алексей,что в вашей профессиональной среде говорят о нынешней шумихе про Боинги 737 ?

Пишут- СМИ, только окончание всего расследование после изучения и будут выводы.. История Б737 с 1965 ! Первые полёты с 1968, в начале 70х - много конкурентов, потом "расцвет" коммерческого продукта .. Много изменений ,модернизаций ,смена крыла,двигателей .внутренней начинки ВО ВСЕ ГОДЫ.. Самый массовый пассажирский гражданский самолёт (после ДС 3, у нас Ли 2) более 5000 экз выпущено. Были загадочные катастрофы в 70х,80х.. Нашли причины ,устранили. Новое не всегда ЛУЧШЕ старого -надёжного. Первый показ нового Аэробуса по- моему А 320-111 в 1988г ,катастрофа .. Не смогли испытатели отключить автоматические режимы ..(причина не дословная,а сущность взаимодействия Машина -Человек-Среда). Будем ждать официальных известий.. Напоминаю ,что статистика в машине ПРОПАСТЬ 1 к 5 000, а в самолёте 1/ 8 000 000 или 21 000 лет каждый день на случайный рейс... Железнодорожный транспорт на 2 месте по статистике безопасности .. Удачи на дорогах.