Сабанеев мост

В начале XIX века территорию, на которой был разбит строящийся город, пересекало два глубоких оврага (балки), которые было очень неудобно пересекать. Овраги получили название «Карантинная балка» и «Военная балка». Последняя, прорезающая ровную поверхность города прямо в его центре, являлась препятствием для свободного перемещения горожан между Южным (Военным) и Северным (Греческим) форштатами города. В Южном форштате в приморской его части располагались «присутственные места» — учреждения администрации города и места проживания чиновников разных рангов. С размещением на Приморском бульваре канцелярии и дворца Новороссийского губернатора М. С. Воронцова, закладкой зданий присутственных мест и биржи необходимость в мосте через балку стала очевидной.
Мост строили долго, преодолевая большие технические трудности, строительством занимались разные архитекторы (в частности, Г. И. Торичелли) и, может быть, поэтому о нём существует много разноречивых сведений. Известно, что с 1828 по 1836 годы мост перестраивался до основания. С 1831 года строительством моста по проекту инженера И. И. Уптона занимался военный инженер А. Н. Казаринов. По предложению графа М. С. Воронцова мост был назван в честь известного участника суворовских походов, одного из первых библиофилов Одессы генерала И. В. Сабанеева.

Историческое название Мост Сабанеева
Область применения пешеходный и автомобильный
Пересекает улицу Военный спуск
Место расположения Одесса и Приморский район
Конструкция
Тип конструкции арочный
Материал ракушняк
Число пролётов три
Полос движения две
Эксплуатация
Начало строительства 1828
Окончание строительства 1836
Открытие 1831

Здорово!

Интересно...