Теги: Nina Yudicheva, Hamburg, Hafen, Гамбург, Эльба, река, die Elbe, Schiff, Christophe de Margerie, Total, Танкер-газовоз, Кристоф де Маржери
Танкер-газовоз «Christophe de Margerie» ледового класса в доке Гамбурга
Танкер-газовоз «Christophe de Margerie» ледового класса в доке Гамбурга - Церемония имянаречения танкера ледового класса "Кристоф де Маржери", названного в честь погибшего главы французской компании Total, пройдет в июне в Санкт-Петербурге. Подробнее на ТАСС: http://tass.ru/transport/4139561
Другие фотографии на ФотоКто: ← Здание старого тоннеля под Эльбой | Бравые ребята →
Танкеры данной серии типа YAMALMAX («Ямалмакс») предназначены для перевозки сжиженного природного газа (СПГ), выпускаемый российским предприятием «Ямал СПГ».
Головным танкером-газовозом является «Christophe de Margerie», который будет назван в честь главы Total Кристофа де Маржери, погибшего в октябре 2014 года в авиакатастрофе. Total является одним из акционеров проекта «Ямал СПГ» и будет приобретать часть производимого заводом сжиженного газа. Сдача судна в эксплуатацию ожидается 31 января 2017 года. Поступит в распоряжение судоходной компании «Совкомфлот», которая будет осуществлять перевозки газа с завода «Ямал СПГ» на условиях долгосрочного тайм-чартерного соглашения с оператором проекта.
По данным DSME в распоряжение судоходных компаний Mitsui OSK Lines и Teekay поступят в общей сложности девять танкеров данной серии, а судоходной компании Dynagas – пять.
Танкер-газовоза «Christophe de Margerie» («Кристоф де Маржери») IMO: 9737187, флаг Кипр, порт приписки Лимасол, построен 09 ноября 2016 года, строительный номер 2418. Судостроитель: Daewoo Shipbuilding Marine Engineering. Владелец: SCF Management Services (Cyprus) Ltd. Оператор: Sovcomflot (UK).
Основные характеристики: Дедвейт 80200 тонн. Длина 299,0 метров, ширина 50,0 метров, высота борта 26,5 метра, максимальная осадка 11,8 метра. Скорость хода 19,5 узлов. Грузовместимость 172,6 тыс. м³. Ледовый класс судна соответствует категории Arc7 по классификации Российского морского регистра судоходства, что позволит танкеру самостоятельно проходить льды толщиной до 2,1 метра.
Лоцманы Мурманского филиала ФГУП «Росморпорта» 12 февраля 2017 года успешно выполнили лоцманскую проводку и постановку на якорь впервые зашедшего в морской порт Мурманск танкера-газовоза, который пробыл в Мурманске до 14 февраля и после пополнения запасов и смены экипажа отправился в морской порт Сабетта. 16 и 18 марта по заявке ПАО «Совкомфлот» водолазами Северного филиала ФБУ «Морспасслужба Росморречфлота» на рейде порта Мурманск выполнены судовые водолазные работы под наблюдением международного классификационного общества DNV GL. 28 марта была осуществлена швартовка судна к технологическому причалу № 2 морского порта Саббетта. 30 марта в порту Сабетта состоялось торжественное мероприятие, приуроченное к первому заходу судна в порт. По сообщению от 11 мая впервые прибыл в порт Гамбург, Германия.
http://www.korabli.eu/galleries/oboi/grazhdanskie-suda/christophe-de-margerie