Мост Пон-де-Пьер (или Каменный мост) в Бордо соединяет левый и правый берега реки Гаронны, а также старые и новые городские кварталы. Сегодня через Гаронну перекинуты три моста, и Пон-де-Пьер был первым из них, до его возведения горожане переправлялись на пароме.
Его строительство велось с 1819 по 1822 год по приказу разгневанного императора Наполеона Бонапарта, который не смог немедленно переправиться через реку со своим войском.
В результате построенный каменный мост через Гаронну состоял из семнадцати пролетов (по количеству букв в имени французского императора), каждую опору моста украсил медальон с профилем Наполеона, а на некоторых опорах также был размещен герб города. Протяженность моста составила без малого 500 метров – если точнее, 487.
Историческим памятником мост Пон-де-Пьер был объявлен только в 2002 году.
Надежда, спасибо за рассказ, но Вы с датами не перепутали? К 1819 году Наполеон уже был свергнут и жил на острове Св. Елены. У власти находились Бурбоны и размещать на мосту медальоны с профилем своего заклятого врага они вряд ли бы стали.
Grey Bishop! Вот ведь, действительно,казус! Я из Интернета информацию брала, даже не задумалась о датах... Вам спасибо за замечание. Повод, ещё раз обратиться в Инет, но это история из одного сайта в другой кочует.
Этот сайт использует cookie и сервис Яндекс.Метрика для персонализации сервисов и удобства пользователей.Оставаясь на сайте, вы соглашаетесь с Политикой обработки персональных данных.
Его строительство велось с 1819 по 1822 год по приказу разгневанного императора Наполеона Бонапарта, который не смог немедленно переправиться через реку со своим войском.
В результате построенный каменный мост через Гаронну состоял из семнадцати пролетов (по количеству букв в имени французского императора), каждую опору моста украсил медальон с профилем Наполеона, а на некоторых опорах также был размещен герб города. Протяженность моста составила без малого 500 метров – если точнее, 487.
Историческим памятником мост Пон-де-Пьер был объявлен только в 2002 году.