Дорога, пролегающая от второго поворота до ст. Убеженская по насыпи "Туапсинки"...

"Катя по новой ветке со скоростью 40 верст в час мы достигаем — Убеженской. На вокзале тысячи народа... Папахи казаков смешаны с разноцветной пестротой женских платков и платьев. Красиво!... С поезда выходят, между прочим, атаман Лабинского отд. Г. Е. Лиманский, директор Армавир-Туапсинской ж. д. инженер И. А. Маймулин, главный инженер по постройке Благодарненской ветки Г. Г. Шах-Будагов, инженеры: Д. Ф. Волков, И. А. Гаврилов, А. В. Скляров, директор Северо-Кавказского банка Г. Р. Вильде и др... Далее в ст. Николаевскую. Ст. Державная. Те же флаги, арка, цветы, тысячи народа".
Из армавирской газеты "Отклики Кавказа" (1917, № 134)