"Наш паровоз, вперед лети, в Коммуне остановка..."

Скоростной вагон-лаборатория — экспериментальный реактивный поезд, представлявший собой головной моторный вагон ЭР22 с установленными на крыше турбореактивными двигателями АИ-25, применявшиеся на пассажирском самолёте Як-40. Создан на КВЗ в 1970 году.

Предназначен для проведения исследований, связанных с организацией новаторских реактивных скоростных поездов[1]. В разработках принимали участие сотрудники ВНИИВ и КБ Яковлева. Для уменьшения сопротивления воздуха на вагон устанавливались обтекатели (головной и хвостовой), также закрывалось подвагонное оборудование и автосцепка. Длина вагона — 28 м. Масса — 59,4 т (из них топливо — 7,2 т).

Максимальная достигнутая на испытаниях скорость — 250 км/ч[2].

В дальнейшем эксплуатация вагонов подобного типа планировалась в составе высокоскоростных поездов «Русская Тройка»[2].

Причиной создания локомотива такого необычного типа были идеи организации высокоскоростного железнодорожного сообщения и дальнейшего использования авиадвигателей АИ-25, исчерпавших свой авиаресурс, но все ещё пригодных к дальнейшей эксплуатации «на земле». После окончания испытаний единственный экземпляр СВЛ был брошен на территории КВЗ (фото). В настоящее время из передней части вагона сделали стелу перед входом КВЗ (ныне ТВЗ, Тверь, пл. Конституции).
Видео:http://www.youtube.com/watch?v=LC7FmDgCVew

Интересное дизайнерское решение!..

Спасибо, Надежда, за внимание. Думаю, что технически это было более интересно ! :-)

Весьма!..

...Очень интересно. Для меня открытие. Вот бы посмотреть как это едет!

для 70-х----это очень хорошо!---

Спасибо, Сергей ! Памятник стоит рядом с заводом, который сейчас реконструирован и отлично работает.

Интересно.

Спасибо, Эдвард !

Сколько же технически интересных и нужных людям решений было со спокойной совестью положено под сукно, и тихо предано забвенью......

Евгений, думаю, что этот эксперимент свою роль выполнил, ведь реактивным вагоном испытывали скоростное железнодорожное полотно, а не пытались создать реактивный поезд. "Сапсан" по этой дороге сейчас и гоняет ! :-)

Только читал о нем! Буду в Твери, обязательно загляну!

ох, движки от Як-40. Самолет был прекрасен, но вот двигатели... Золотая поездка выходила бы, плюс цистерну в качестве бака возить пришлось бы наверняка. И копоть.. Но идея все равно впечатляет

Зато круче американцев! :-)
https://ok.ru/video/2032141586