Рижский вокзал — официальное название пассажирского здания станции Москва-Рижская Московской железной дороги. Один из железнодорожных вокзалов Москвы, расположен на Рижской площади, на пересечении Проспекта Мира и Сущёвского вала. До 1930 вокзал назывался «Виндавский», до 1942 — «Балтийский», до 1946 — «Ржевский».
Здание вокзала построено в 1897—1901 годах в рамках строительства Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги (ныне Рижское направление МЖД) по проекту петербургского архитектора С. А. Бржозовского, автора Витебского вокзала Санкт-Петербурга. Строительство вокзала велось под руководством архитектора Ю. Ф. Дидерихса, наблюдение за строительством осуществлял Ф. О. Дворжецкий-Богданович.
Два перронных пути станции Москва-Рижская, у которых расположено пассажирское здание, обслуживают поезда дальнего следования на Ригу и Великие Луки. Ещё два перронных пути обслуживают пригородные поезда. Несколько путей занимает экспозиция музея истории железнодорожного транспорта.
Этот сайт использует cookie и сервис Яндекс.Метрика для персонализации сервисов и удобства пользователей.Оставаясь на сайте, вы соглашаетесь с Политикой обработки персональных данных.
Здание вокзала построено в 1897—1901 годах в рамках строительства Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги (ныне Рижское направление МЖД) по проекту петербургского архитектора С. А. Бржозовского, автора Витебского вокзала Санкт-Петербурга. Строительство вокзала велось под руководством архитектора Ю. Ф. Дидерихса, наблюдение за строительством осуществлял Ф. О. Дворжецкий-Богданович.
Два перронных пути станции Москва-Рижская, у которых расположено пассажирское здание, обслуживают поезда дальнего следования на Ригу и Великие Луки. Ещё два перронных пути обслуживают пригородные поезда. Несколько путей занимает экспозиция музея истории железнодорожного транспорта.