error
Регистрация

Ми-8

 
 
Ми-8 :: vg154
Ми-8
Посмотреть все >
Другие фотографии автора:
вывод :: vg154
на перроне :: vg154
вокзал :: vg154
Солнечный день :: vg154
речные течения :: vg154
суровое небо :: vg154
ТРАНСАЭРО :: vg154
танцующие фонтаны :: vg154
 
Смотреть рубрику >
Похожие фотографии:
Техника
Ялта Ралли
Приборы в машине
Нелетная погода
Техника
Тройка коней железных... Ну ладно, аллюминиевых. :)
ретро
А этот старичок еще на ходу...
 
Другие фотографии на ФотоКто:  ←  камышницы   |   ...  →
Автор:
Рубрика:
Добавлена:
vg154
Техника
22.06.2014 - 12:45:00
 
Комментарии:
delete (id20098)
при съемке винтовых всяких девайсов выдержку лучше держать поменьше иначе пропеллеры и винты "морозятся". Несколько не естественно выглядит. По опыту могу сказать, что короче 1/1000 даже при съемке быстрых истребителей очень редко когда необходимо. Что позволяет выдерживать ниже ISO, что в свою очередь для таких матриц довольно значимый момент. :-) В данном случае 1/250 - 1/320 вполне подходит.
14.08.2014 - 00:27:55   |  Пожаловаться
 
vg154
Спасибо за совет! К сожалению, у меня многие фото сделаны на вскидку, поэтому приходится пользоваться авторежимами- на настройку просто нет времени...
14.08.2014 - 19:44:10   |  Пожаловаться
 
Просмотры: 806
EXIF:
Изготовитель:
NIKON CORPORATION
 
Камера:
NIKON D5000
 
Диафрагма:
f/8
 
Выдержка:
1/2000s
 
ISO:
250
 
Ф.расстояние:
55mm
 
Программа:
Paint.NET v3.5.10
 
Дата съёмки:
21.06.2014 - 14:39:33
 
Понравилось:
Алексей Филатов
Александр Moryak 34
Андрей Генинг.
Анастасия S
Ольга Нарышкова
РАМ Стрельцов
Юрий Поляков
Sergey Samoylov
Виктор Гор
 
Сообщить о нарушении