Московский международный автомобильный салон 2018

Московский международный автосалон 2018. 
Премьеры были. Свои новинки представили АВТОВАЗ, Renault, Hyundai, Kia, Geely, GAC, Haval, Lifan, JAC...Состоялась премьера представительского бренда Aurus. 
При этом многие автопроизводители снова проигнорировали автосалон.
С новинками своих автомобилей и их модификаций не приехали Mercedes-Benz, Audi и BMW. Не было и «японцев», даже тех, у которых есть заводы в России, такие как Toyota, Mitsubishi, Nissan. В последний момент отказался от участия и узбекский Ravon. Вообще, отказ от участия в автосалонах сейчас вообще тенденция. То ли кризис так повлиял, то ли политика, а может и то, что выставляться на таких площадках становиться достаточно затратно для компаний.
Но вернемся на выставку и пробежимся по площадкам. Посмотрим, что и как, а подробные описания  оставим специалистам и аналитикам. И остановимся на самом интересном. Начнем с наших. Аурус и КАМАЗ. Один представил автомобиль, внешне похожим на Роллс-Ройс,
второй электрический беспилотник футуристического дизайна. Продажи Ауруса планируют начать в будущем году, у КАМАЗа только прототип. Заоблачная цена первого и не ясное будущее второго.
ГАЗ представил пару маленьких автобусов на электрической тяге. Интересно, конечно, но в нашем климате вряд ли приживется.
ЛАДА... Рестайлинг, обновления.... не особо интересно. Показали машинку Lada 4x4 Vision. Но за барьером. Просто издали. Поэтому посмотреть что и как внутри, нельзя. Так же как и узнать, когда это чудо начнут выпускать серийно. Но, видимо, не скоро.
Шаман. Четырехосный вездеход. Полностью наша разработка. Интересная модель.
Порадовал Renault. Много интересных машин. Среди них, как обновления, так и совсем новые. Например, Renault Arkana. Совершенно новый кроссовер. Стильный и симпатичный. И выпускаться будет у нас, так же как и большинство моделей, представленных на стендах. Надеюсь, что и цена будет доступная у этой модели..
Китайцы порадовали. Действительно. Стильные машины, большой выбор моделей. Но вот цена... За те деньги, что они хотят, можно выбрать модель не хуже из рядов Renault или Kia. Основной упор делается на кроссоверы. Например, Haval представил машины, которые  в 2019 году 
встанут на конвейер завода Haval в Тульской области. А компания JAC, которая занимается выпуском грузовиков, представила интересные модели седанов и кроссоверов. Новичок среди китайцев - концерн GAC. Концерн уже открыл свое представительство у нас, но планы свои пока не озвучил.
Кia  представила обновленный Sportage, новый Ceed хэтчбек и универсал - Cerato.Большой выбор моторов, коробок передач и внутренней отделки. Большинство моделей, будут собираться у нас, так же как и у компании Renault.
Теперь немного смешного. В Азербайджане стали делать машины. Точнее собирают из частей постапающих из Ирана. На выставке представлены два таких чуда - седаны Khazar. А теперь, почему смешно. Потому что пластик торпеды жуткий, меховая вставка в двери, не практичная обивка неудобных сидений и... полное отсутствие держателя капота! То есть, чтобы проводить простейшие работы: залить омывайку или проверить уровень масла нужно два человека. Один держит крышку капота, а второй проводит
требуемые действия. Сама крышка капота тяжелая, тугая при подьеме и без утеплителя. При подьеме петли выгибают метал. Видно не вооруженным взглядом. Сломается однозначно. Побеседовать с создателями сего чуда не удалось - станд был пуст. Ни одной живой души весь день.
Про красивых девушек говорить не буду, про них и так много сказано и показано. Отмечу только, что на одном из стендов поговорил с красавицей, действительно разбирающейся в том, что у нее за спиной. Это очень приятно. Удивительно и очень обрадовало. За что ей огромное спасибо.
А вообще выставка понравилась. Можно было увидеть не только машины, но и, например, примеры
защитных покрытий для них. Всевозможные системы видеорегистраторов и сигнализаций.
В зоне отдыха посидеть на мягких пуфах и погонять на автосимулаторах.