Петербургское метро

Удивлен... В 16-35 нет пассажиров? Никогда такого в Питере в это время не видел...

Эта станция не основная. Большинство пассажиров следуют в весьма напряжённый и густонаселённый район Купчино и здесь не выходят. Я же стремился дождаться редкого момента, когда приехавшие пассажиры разойдутся к эскалаторам и поездам :-)

Так на следующей фотографии на платформе только несколько человек.
А М Обводной канал расположена недалеко от Лиговского проспекта. А в районе М Обводной канал куча жилых и офисных зданий. Я там несколько раз жил в гостинице. Поэтому моё удивление отсутствием народа не прошло...:)

Юрий! Жильё там -- это же не небоскрёбы как в Мурино, где станцией пользуются 150 тысяч обитателей человейников... Да и гостиницы там не "Москва", не "Астория" и не целый гостиничный букет у станции метро "Адмиралтейская! А много ли в офисы приезжает посетителей? Предприятий там поблизости тоже не осталось. Так что для того скудного потока не в пиковый час смешно было строить станцию с четырьмя лентами эскалаторов! Эта станция и "Волковская" были промежуточными для сумасшедшего потока купчинских жителей, много лет ждавших удобного сообщения метротранспортом! Другого способа подтянуть туда метро не было. Возможно, что взамен рухнувших предприятий и сгнившего жилья на берегах Обводного канала и возникнут Нью-Васюки, как это произошло на месте снесённой железнодорожной структуры Варшавского вокзала и ряда рухнувших промышленных предприятий... Ведь и станции метро "Комсомольская"/"Девяткино и "Парнас" возводились в чистом поле, а теперь задыхаются от переполняющих их новосёлов гигантских многоэтажек!