БелАЗ

Теги: музей, Белаз, Урал, техника, история, ретроавтомобили, УГМК

Посмотреть все >

Другие фотографии автора:

Мотоцикл сопровождения К-750 1960-1965гг. :: Наталья Т

Камин "Демидовский" Конец XIX века. Неизвестный автор :: Наталья Т

«Навстречу утренней заре...» на Шарташе, на Шарташе :: Наталья Т

Другие фотографии на ФотоКто: ← Музей ретро автомобилей | Орхидея Фаленопсис Гигант "Голден Бьюти"(Golden Beauty) →

Автор:
Рубрика:
Добавлена:

Наталья Т
Техника
27.02.2023 - 17:16:40

Комментарии:

Наталья Т

Чтобы доставить в Музей новый экспонат, понадобилось восемь грузовых платформ длиной более 20 метров каждая. Перевозили самосвал в разобранном виде: отдельно колеса, разрезанный на три части кузов, рама, топливные баки, редукторы мотор-колес, шкаф управления.
Чтобы собрать БелАЗ, потребовалось несколько подъемных кранов грузоподъемностью 25 – 70 тонн. На сборку у бригады из 4-х человек ушло две недели, ее заключительным этапом стал монтаж кузова, грузоподъемностью 320 тонн, для чего понадобился уже 100-тонный кран.
Немного интересных фактов:
Высота колеса – четыре метра, что равно среднему росту жирафа – самого высокого наземного млекопитающего
4360 литров – объем бензобака. Столько топлива хватило бы дизельной легковушке, чтобы 2.5 раза объехать вокруг света.

27.02.2023 - 17:53:01