Ленинградский трамвай ЛМ-33 образца 1933 года

Если быть откровенным, то это реплика, т.е. модель восстановленная из вагона образца 1957 года. Неродные здесь колёсные пары с глушителями шума и токосниматель типа пантограф (а там был бугель), также доставшийся от переделанного вагона образца 1957 года. На крыше скрыты обтекателями устройства для преобразования сетевого тока в переменный для современных электродвигателей. Этот четырёхосный трамвай трёхдверный (поначалу шестидверный) явился прообразом современных отечественных трамвайных вагонов с автоматическим открыванием дверей. В паре с этим вагоном работал прицепной вагон ЛП-33. В одиночку такие трамваи не работали! Этот гибрид по существу современный трамвай, лишь декорированный под ЛМ-33 предназначен для увеселения современных экскурсантов с тем, чтобы не подвергать опасности разрушения истинные музейные вагоны ЛМ и ЛП-33, которые сохраняются в музее городского электротранспорта наряду с другими моделями ленинградских трамваев. Этот вагон был первенцем ленинградского завода по ремонту и строительству трамваев.