Выборгский Гаврош довоенного финского разлива на трамвайной "колбасе"

Отличие от ленинградского шпанёнка -- то, что он на буфере (колбасе) не сидел, а стоял лицом к заднему окну вагона, крепко уцепившись за выступающие детали отделки вагона. Питерские путиловские прицепные вагоны не имели наружных дверей (их некому было закрывать) и поэтому лихо было заскочить на ходу на подножку или соскочить, не дожидаясь остановки, на ходу же... Конечно риск был, но при наличии глазомера и отсутствии проходящих рядом машин всё оканчивалось благополучно...

Хорош!

Виктор, спасибо за поддержку! :-) Она тем ценнее, что подобным шпанёнком бывал и сам, за исключением поездок на колбасе! Желание соскочить из застрявшего в пробке транспорта живо и до сих пор! Но водители так бдительны и настойчивы, что не дотянув метра до официальной остановки, будут "из принципа" играть на нервах нервничающей публики! :-)