Ах, белый пароход

Был открыт 15 июля 1937 как Канал Москва — Волга. Строительство продолжалось 4 года и 8 месяцев. При строительстве канала использовался труд заключённых ГУЛАГа (14 сентября 1932 для строительства канала был создан Дмитровлаг, просуществоваший более пяти лет). С 1947 канал носит современное название.
Количество заключённых на строительстве канала достигало 196 тысяч человек, среди них было зафиксировано в больницах 22842 смертей, кроме того, люди умирали на рабочих местах или были расстреляны. Игорь Кувырков, сотрудник Долгопрудненского историко-художественного музея, оценил число заключённых, прошедших через стройку канала, в 600—700 тысяч.

Красота!

Замечательно!

Великолепно снято!

Хорошо смотрится.

Пасть акулы)

Отличный кадр

Красота!

Замечательно!

отлично!

красивый снимок.

Отличное фото!

отличный кадр

Удачное фото !

Замечательно !

Чудесно смотрится ! ! !

Отличный снимок!

Замечательный кадр!
И описание очень интересное!Браво!

Очень, очень красиво!

Любят сейчас подсчитывать число жертв. Если бы этот подсчет был еще объективным, а так все умны задним числом. Отчего ко всем этим счетоводам и директорам доморощенных музеев отвращение и презрение. Знакомы дед строил один из таких каналов, "посадили" его "на работы" не просто так, а за драку. Два года строил, условия были не санаторные но никто так не умирал повально как можно подумать по цифрам. Старожилы вообще питались лучше чем на воле не знаю почему но стол их был всегда завален едой (не успел расспросить подробно да и молод был вникать в подробности в начале 2000-х). Он ушел из лагеря сразу на Войну пройдя ускоренные курсы саперов, был в разведке, артиллерии и ни разу не критиковал ни прошлое так как это делают подобные историки обосновавшись вокруг подобных тем.