Кафедральный храм равноапостольного Святого князя Владимира

После революции на долю Князь-Владимирского храма выпало немало бедствий. Во время мартовского восстания рабочих в 1919 году орудия боевых судов Волжско-Каспийской военной флотилии в упор расстреливали храм. От полного разрушения астраханский собор Святого равноапостольного князя Владимира спасло настоящее чудо. Говорят, что в самый опасный момент на купол спустилась Божья Матерь и ходила по его краю три дня. В 1929 году советские власти закрыли храм Святого Владимира.После закрытия собор сначала использовали как склад. Однако в 60-х годах местные власти решили взорвать эту величественную постройку. Успели даже установить специальную технику и согнать рабочих. Но астраханцы боролись за свое детище до победного. Одна из прежних прихожанок даже привязала себя к кресту на самом высоком куполе. Следующую попытку взорвать церковь предотвратили татары. Они встали живым кольцом вокруг храма и не расходились три дня.
Городские власти сдались, но ненадолго. Раз уничтожить здание не удалось, его решили превратить в автовокзал, стерев тем самым всю духовность. В 1967 году все росписи внутри собора были закрашены. Жители Астрахани рассказывают, что лики святых проступали даже через краску, так что приходилось красить снова и снова, но это все равно не помогало. Разозлившиеся власти приказали выжечь роспись паяльными лампами. Последним штрихом в нелегком деле осквернения святыни стала установка на месте алтарей храма общественных туалетов.
Позднее в Храме был устроен склад. В 60-х годах была предпринята вторая попытка сноса храма, но астраханцы снова были возмущены этими замыслами. Существует легенда, о том, что на купол собора забралась женщина и привязала себя к кресту, а живущие рядом татары окружили церковь живым кольцом и трое суток сидели и жгли костры, не допуская никого к храму.
В результате чего городские власти изменили свое решение. В 1967 году было вынесено решение о переоборудовании собора под помещение городского автовокзала. В нем были устроены междуэтажные перекрытия, внутреннее пространство разгорожено на отдельные помещения, а часть проёмов заложена. В остальном здание хорошо сохранило свой первоначальный вид. Никаких реставрационных работ по храму в советское время не производилось. После 1990 года храм еще долгое время выполнял функции городского автовокзала, только в 1999 году автовокзал перенесли на площадь перед железнодорожным вокзалом, а собор был возвращен Церкви.

Какая многострадальная история храма! Божий промысел видно сохранил его!