Соединяя берега

Город больших мостов - это имя Нижний Новгород получил меньше полувека назад, а к нему шел – 400 лет. Переплавлялись через Оку исключительно на лодках. В 1817 году Августино Бетанкур спроектировал Нижегородскую ярмарку на противоположном от города берегу и подарил нижегородцам дорогу к ней - плашкоидный мост. Это - 17 барж, на которых был настил и по ним можно было двигаться. Для того времени это было достижение интеллектуальной мысли, плюс – дополнительный доход. Проход был платным, с пешеходов взимались 2 копейки. Одна баржа служила в среднем 3 года, мост буквально не мог выйти из ремонта. Идею сковать берега стальной переправой долго вынашивало дворянство, а осуществили ее – большевики. Владимир Ленин лично подписал декрет о строительстве моста в Горьком в 1919 году и выделил 500 000 рублей на работы, но возводить переправу начали только в 1930 году, и тогда горьковский мост стал самым дорогим в стране – на него ушло 20 миллионов рублей.

Красота простора!