Центральный вокзал Хельсинки

Центральный железнодорожный вокзал Хельсинки, считающийся главным творением архитектора Элиэля Сааринена, является одним из наиболее известных произведений финской архитектуры. Вокзал был введен в эксплуатацию в 1919 году. Часовая башня высотой 49,6 метров в то время была самой высокой башней Хельсинки. Ремонт башни проводился в 1980-е годы. В марте 2010г. закончился ремонт Часовой башни здания Центрального железнодорожного вокзала Хельсинки. За время ремонта, продолжавшегося более года, все 3600 гранитных плит, которыми облицована башня, были сняты, тщательно вычищены и вновь установлены на место. Также обновлен часовой механизм, а циферблат получил новую подсветку,