Трудяга "Газон" на последнем пьедестале.

ГАЗ-51 — советский грузовой автомобиль грузоподъёмностью 2,5 т; наиболее массовая грузовая модель 50-70-х годов. Первые опытные образцы с индексом ГАЗ-51 были созданы перед Великой Отечественной войной, серийное производство развернуто с 1946 года. В 1955 году был освоен модернизированный ГАЗ-51А, производившийся до 1975 года. Было выпущено 3 480 000 экземпляров всех модификаций.

По советской документации ГАЗ-51 производили в Польше на заводе FSC (г. Люблин) как Люблин-51 (польск. GAZ Lublin-51), Северной Корее (г. Токчхон) как Сынри-58 (Sungri-58 — «Победа-58») и Китае (г. Нанкин) в несколько изменённом виде как Юцзинь NJ130 (Yuejin NJ130).

молодец-хорошо описал-да и фотка толковая!за оценки -спасибо!

Взаимно спасибо, Сергей !

В *73-м такой газон снёс нашей "единичке" моську напрочь...

Я на таком учился водить.

в 76 у меня была первая и последняя поездка за рулём грузовика -это был ГАЗ-51

Было дело...хлебушек из под комбайна на таком возил в 68-ом, но на самосвальчике. Хорошая память!

Спасибо, Вальтер !

Труженик! Не зря на пьедестале!

Спасибо, Ирина !

Помню гул его коробки и запах выхлопа ,
эх ... давно это было ! )

Благодарю за комментарии и оценки, Дмитрий! Я на таком учился. :-)