13-й шлюз

Для формирования трудовых ресурсов в 1949 году власти набирали рабочих по всей стране, заключая с ними трудовой договор. Приглашались выпускники вузов и техникумов, демобилизованные из армии. Немало было желающих из села, но им требовалась справка об отходничестве из сельсовета на право поступления на работу. Число вольнонаемных рабочих составляло около 700 тысяч человек. Также в строительстве принимали участие военнопленные немцы, которых было порядка 100 тысяч и советские заключенные численностью свыше 100 тысяч человек. Большинство из последних были осуждены за мелкие хищения, хулиганство и мошенничество, но были и рецидивисты и политзаключенные. Заключённые были заняты на тех же работах, что и обычные строители, имели место смешанные бригады. Одним из стимулов для заключенных было то, что на стройке день содержания под стражей засчитывался за два-три дня. Это способствовало досрочному освобождению, например только из работавших на Цимлянском гидроузле досрочно были освобождены 26 тысяч человек.
Каждый подневольный строитель назывался заключённый каналоармеец, сокращенно «з/к», от чего произошло жаргонное слово «зек».

Спасибо за существенное раскрытие темы под фото. Вы будто ждали этой мое публикации и у вас был заготовлен ответ?

Спасибо, Наталия.
Спасибо, Валерий.

И вам спасибо!

Валерий, только вчера посмотрела историю строительства канала:) У нас первый шлюз, мечтаю добраться когда-нибудь до тринадцатого:)

А давайте вместе... летом, я заеду за вами и мы совершим поездку по всем шлюзам!

Валерий, мне очень нравится! Супер!

Спасибо, Алена. Значит это лишний довод в пользе этой серии здесь. Продолжу развивать тему канала и природы вокруг.

Вот это подлинное творческое содружество! Мне очень нравится фотография, памятник архитектуры, исторический экскурс и реакция на него! Настроение поднялось!

Спасибо, Мара! А вы можете поднять настроение, хотя я уже засыпал...

почти как триумфальная арка в Париже! Красота

Да, спасибо, Ольга! Действительно фундаментальное строение!