Объективы серии DиG никон

[Аркадий Баранов]

Я бы от последнего отказался по причине медленного автофокуса (отсутствует ультрозвуковой моторчик). А остальные два, думаю будут достаточно похожи. Попробуйте этот сайт http://www.pixel-peeper.com/adv/
Здесь можно посмотреть примеры снимков различных конфигураций тушки и стекла, с возможностью отсортировать по различным настройка камеры.

[Олег Кольцов]

!!!!!!

[Николаич]

Маркировки D и G не имеют никакого отношения к приводу автофокуса (в отличии от AF и AF-S), поэтому и значение наличие отвертки никакого не имеет.
D - Объективы серии D передают информацию о дистанции до объекта фокусировки. Это позволяет осуществлять более точный экспозамер при работе со вспышкой в автоматическом режиме. В современных стеклах эта функция есть, поэтому маркировку D уже не используют.
G - В объективах серии G отсутствует кольцо управления диафрагмой. На современных камерах управление диафрагмой осуществляется автоматически. А со старой камерой и объективом серии G работать не сможете, т.к. отсутствует возможность регулировать диафрагму вручную.

Все так и не так- D версии всех Никкоров это прежде всего "отверточные", разработаны довольно давно еще под пленку. Поэтому на цифре они слабы- всякого рода ХА(хроматические аберрации) высокие и много других моментов. Но самое главное отличие версии D и G это оптическая схема, скругленные лепестки диафрагмы (у версии 1.8G 7 лепестков, у 1.4 - 9 лепестков). Отсюда заметно разные результаты. На D версиях особо выражены так называемые "гайки" в зоне размытия от ярких точек освещения, бликов. На G версиях более ровное боке, без гаек. Меньше ХА. Т.е. если есть деньги, то лучше брать таки новое.

[Николаич]

Извините, а что означает "отвёртка"?

Никон многие любят и ценят за эту фишку. В смысле он до сих пор(!!!) поддерживает работу древних объективов, которые уже и найти непросто. Но у многих, кто на цифру перешел с пленки таких стекол есть. Даже у меня есть два!
Таки суть "отвертки" заключается в том, что мотор привода расположен в камере и крутящий момент ( ) передается с помощью вала. Кста, на конце вала таки не крестовая, а шлицевая отвертка.